รายละเอียดสินค้า:
|
Max. แม็กซ์ torque แรงบิด: | 110 kN.m | Max. แม็กซ์ drilling diameter เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ: | 1200mm |
---|---|---|---|
Max. แม็กซ์ drilling depth เจาะลึก: | 20m | Max. แม็กซ์ cylinder thrust แรงขับของกระบอกสูบ: | 76kN |
Max. แม็กซ์ cylinder trip ทริปกระบอก: | 1100 มม. | แรงดึงกว้านหลัก: | 65 กิโลนิวตัน |
ความเร็วกว้านหลัก: | 48m/นาที | ความเอียงของเสา (ด้านข้าง): | ±6° |
เสาเอียง (ไปข้างหน้า): | 3-90 | ความเร็วในการทำงาน: | 7-30 รอบต่อนาที |
Min. นาที. radius of gyration รัศมีการหมุน: | 2750mm | Max. แม็กซ์ pilot pressure ความดันนักบิน: | 34.5Mpa |
ความสูงในการทำงาน: | 10740mm | ความกว้างในการทำงาน: | 2600mm |
ความสูงของการขนส่ง: | 3040mm | ความกว้างของการขนส่ง: | 2600mm |
ความยาวของการขนส่ง: | 12500mm | น้ำหนักบรรทุก: | 28 ตัน |
เน้น: | เครื่องตอกเสาเข็มไฮดรอลิก,เครื่องตอกเสาเข็ม 20 เมตร,เครื่องตอกเสาเข็มหมุน 30 รอบต่อนาที |
รายละเอียดสินค้า
1. หัวจ่ายไฟแบบคู่, แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด: 100KN.M
2. แชสซีขยาย (ความกว้างสองเท่า)ความกว้างในการทำงาน 3600 มม. และความกว้างในการขนย้าย 2600 มม.อุปกรณ์นี้มีความสามารถในการผ่านได้ดีและมีเสถียรภาพในการก่อสร้างสูง
3. เจาะลึกสูงสุด 16 เมตรมันสามารถตระหนักถึงการก่อสร้างเส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะขนาดใหญ่ผ่านเครื่องมือเจาะและวิธีการก่อสร้างที่แตกต่างกัน
4. แรงฉุดสูงสำหรับการเดินเครื่องทั้งหมดมีความยืดหยุ่นสามารถตอบสนองความต้องการของทางลาด 20 °สำหรับการขับขี่ปกติ
5. แชสซีแบบแข็งซึ่งมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำและเคลื่อนย้ายได้ง่ายในระยะทางสั้น ๆ
ข้อมูลทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิค | หน่วย | |
แรงบิดสูงสุด | kN.m | 110 |
แม็กซ์เส้นผ่านศูนย์กลาง | mm | 1200 |
แม็กซ์เจาะลึก | ม | 20 |
ความเร็วในการหมุน | rpm | 7-30 |
แม็กซ์ฝูงชนกดดัน | กิโลนิวตัน | 76 |
แม็กซ์ดึงฝูงชน | กิโลนิวตัน | 90 |
ดึงสายกว้านหลัก | กิโลนิวตัน | 65 |
ความเร็วสายกว้านหลัก | เมตร/นาที | 48 |
ตัวดึงสายกว้านเสริม | กิโลนิวตัน | 20 |
ความเร็วสายกว้านเสริม | เมตร/นาที | 38 |
จังหวะ (ระบบฝูงชน) | mm | 1100 |
ความเอียงของเสา (ด้านข้าง) | ° | ±6 |
เสาเอียง(ซึ่งไปข้างหน้า) | ° | 3 |
เสาเอียง (ย้อนกลับ) | ° | 90 |
แม็กซ์แรงดันใช้งาน | mpa | 34.3 |
แรงดันนำร่อง | mpa | 3.9 |
ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม | 5.6 |
แรงฉุด | กิโลนิวตัน | 220 |
ความสูงในการทำงาน | mm | 10740 |
ความกว้างในการทำงาน | mm | 2600 |
ความสูงของการขนส่ง | mm | 3040 |
ความกว้างของการขนส่ง | mm | 2600 |
ความยาวของการขนส่ง | mm | 12500 |
น้ำหนักรวม | t | 28 |
สมรรถนะของเครื่องยนต์ | ||
รุ่นเครื่องยนต์ | CumminsQSB7 | |
หมายเลขกระบอกสูบ*เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ*ระยะชัก | mm | 6×107×124 |
การกระจัด | หลี่ | 6.7 |
กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 124/2050 |
แม็กซ์แรงบิด | นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 658/1500 |
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | U.S.EPA | ระดับ 3 |
เคลลี่บาร์ | Friction Kelly Bar | ประสานเคลลี่บาร์ |
ภายนอก (มม.) | Φ325 | |
ส่วน * แต่ละความยาว (ม.) | 4×5.5 | |
ความลึกสูงสุด (ม.) | 20 |
รายละเอียดสินค้า
ภาพการก่อสร้าง
การแนะนำสินค้า
เครื่องจักร TYSIM มุ่งเน้นไปที่การวิจัย พัฒนา และผลิตเครื่องจักรงานตอกเสาเข็ม ซึ่งเป็นบริษัทที่มีเอกลักษณ์เฉพาะที่มุ่งเน้นการพัฒนาแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กและขนาดกลางที่ใช้สำหรับวิศวกรรมโยธา ตอนนี้ได้รับสิทธิบัตรเสาเข็มมากกว่า 40 ฉบับ เครื่องตอกเสาเข็มขนาดเดิมของ KP (เรียกอีกอย่างว่าเครื่องตอกเสาเข็ม) ของ บริษัท ในประเทศจีนตระหนักถึงการตัดเสาเข็มอย่างมีประสิทธิภาพในขนาดใหญ่เปลี่ยนประวัติศาสตร์ว่าสาขาการตัดเสาเข็มภายในประเทศพึ่งพาคนงานและไม่มีอุปกรณ์มืออาชีพ การผลิตนี้ได้รับสิทธิบัตรหลัก 11 ฉบับ ซึ่งรวมถึงสิทธิบัตรการประดิษฐ์ 1 ฉบับ ซึ่งได้ส่งออกไปยังอเมริกา บราซิล ออสเตรเลีย เวียดนาม อินโดนีเซีย และประเทศอื่น ๆ อีกมากมาย
แท่นขุดเจาะโรตารี่ขนาดเล็กและขนาดกลาง KR ในหลายสาขาของรถไฟใต้ดินสะพานบ้านได้รับการยกย่องจากลูกค้าทั้งหมดสำหรับผลการก่อสร้างมันจะเป็นอุปกรณ์ตอกเสาเข็มต้นทุนต่ำและมีประสิทธิภาพสูงในด้านการดำเนินงานของประเทศใหม่ การก่อสร้างเมืองด้วยเป้าหมาย "เป็นกองที่เชื่อถือได้ เชี่ยวชาญ ประดิษฐ์การค้าที่เป็นผู้นำการผลิตที่โดดเด่น" เราคัดเลือกผู้มีความสามารถที่ยอดเยี่ยมอย่างต่อเนื่อง สร้างระเบียงสาเหตุสำหรับสถานการณ์ win-win ระหว่างพนักงานและบริษัท เรายึดแนวคิดหลัก "ความเข้มข้น ความคิดสร้างสรรค์ คุณค่า” เน้นการวิจัยและพัฒนาในด้านการก่อสร้างเสาเข็มพื้นฐาน พึ่งพารูปแบบการทำงานของ “ใส่ใจในรายละเอียด ปรับปรุง ต่อให้เสร็จงานประจำวัน” พยายามอย่างยิ่งยวดที่จะบรรลุวิสัยทัศน์ของ “การเป็นเครื่องกระตุ้นหัวใจของ เครื่องจักรตอกเสาเข็มขนาดเล็กและขนาดกลาง”
แท่นขุดเจาะ KR50 แบบกำหนดเองสำหรับโครงการเสริมแรงเขื่อน
เนื่องจากแม่น้ำค่อนข้างจะคับคั่ง การก่อสร้างจึงควรรับประกันการเดินเรือตามปกติของเรือลำอื่น
ชั้นก่อสร้าง :
ดินเหนียว ดินเหนียว หินผุกร่อน
เจาะลึก:11m,
เจาะเส้นผ่าศูนย์กลาง:600mm,
30 นาทีสำหรับหนึ่งหลุม
บรรจุภัณฑ์แสดง
ผู้ติดต่อ: Ms. Camilla
โทร: +86 18352067788
แฟกซ์: 86-510-83590757