ส่งข้อความ
บ้าน ข่าว

ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan

ได้รับการรับรอง
จีน TYSIM PILING EQUIPMENT CO., LTD รับรอง
จีน TYSIM PILING EQUIPMENT CO., LTD รับรอง
ความคิดเห็นของลูกค้า
ฉันกล่าวว่าเจ้านายของฉันราฟาเอลที่ชอบผลิตภัณฑ์ของคุณมากหวังว่าจะมีความร่วมมือทางธุรกิจมากขึ้นตามที่ฉันบอกคุณว่าเจ้านายของฉันได้รับความพึงพอใจมากกับผลิตภัณฑ์

—— คุณเบ ธ เลเฮม

เราประทับใจในคุณภาพที่เชื่อถือได้และบริการที่สมบูรณ์แบบ เราจะมองไปข้างหน้าเพื่อธุรกิจที่ดีกับ บริษัท ของคุณ

—— Mr Win Hlaing

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน
บริษัท ข่าว
Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan

ด้วยการพัฒนาทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็ว โครงข่ายรถไฟความเร็วสูงจึงค่อย ๆ ปรับปรุงข้อบกพร่องต่าง ๆ ในแง่ของการก่อสร้างฐานราก เพื่อตอบสนองความต้องการของประชาชนจากที่ต่าง ๆอันที่จริง สถานีรถไฟความเร็วสูงได้เริ่มดำเนินการบนถนนแห่งการขยายตัวในขณะที่ปรับปรุงในส่วนที่บกพร่องในปัจจุบัน สิ่งก่อสร้างที่เก่ากว่าได้ถูกลบออกและปรับปรุงใหม่เพื่อให้สถานีรถไฟความเร็วสูงแห่งใหม่สามารถดำเนินภารกิจเดิมต่อไปได้เมื่อเร็วๆ นี้ KR300ES แท่นขุดเจาะที่มีพื้นที่ว่างบนศีรษะต่ำของมูลนิธิ Tyhen ได้รับเชิญให้เข้าร่วมในกระบวนการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan ในเมืองจิ่วเจียง มณฑลเจียงซี

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  0

เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม พ.ศ. 2539 ภูเขาหลู่ซานได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมสถานีหลูซานเป็นอาคารประวัติศาสตร์ มีมานานกว่า 100 ปีนับตั้งแต่เริ่มก่อสร้างครั้งแรกในปี 2454 สถานีตั้งอยู่ที่ถนน ChaiSang ถนน ShaHe เขต ChaiSang เมือง JiuJiang มณฑลเจียงซีทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มชั้นสองภายใต้ เขตอำนาจของ China Railway Nanchang Bureau Group เป็นสถานีเปลี่ยนเส้นทางของรถไฟความเร็วสูง Anzhou-Jiujiang, รถไฟความเร็วสูง Wuzhou-Jiujiang, รถไฟระหว่างเมือง Chang-Jiujiang และรถไฟ Beijing-Jiujiangข้อเท็จจริงที่ว่ามันถูกสร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์ชิงบ่งชี้ว่าที่ตั้งของสถานีรถไฟความเร็วสูงแห่งนี้เหมาะอย่างยิ่งความสำคัญเชิงกลยุทธ์ของสถานีถูกเน้นย้ำด้วยการดำเนินงานเกือบ 100 ปีเพื่อให้สถานีหลู่ซานให้บริการประชาชนได้ดียิ่งขึ้น สถานีลู่ซานจึงได้เริ่มโครงการขยายในปี 2563 ปัจจุบันสถานีหลู่ซานอยู่ระหว่างการก่อสร้างตามแผนการก่อสร้าง สถานีเหอเหอจะขยายเป็น 60,000 ตารางเมตร ซึ่งใหญ่กว่าสถานีเดิมเกือบ 15 เท่า

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  1

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  2

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  3

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  4

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูงหลูซานซึ่งอยู่ติดกับสถานีรถไฟความเร็วสูงในการดำเนินงานซึ่งมีรถไฟความเร็วสูงหลายเที่ยวทุกวัน จึงเป็นข้อกำหนดที่กระบวนการก่อสร้างของ สถานีรถไฟความเร็วสูงหลู่ซานจะไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสถานีรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ใกล้เคียงในขณะเดียวกันความสูงของอุปกรณ์ก่อสร้างต้องไม่เกิน 11 เมตร ความลึกในการเจาะคือ 28 เมตร และเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มคือ 1 เมตรเนื่องจากสถานีรถไฟความเร็วสูงถูกสร้างขึ้นบนภูเขา ชั้นการก่อสร้างส่วนใหญ่เป็นหินปูนแข็ง และชั้นบนเป็นหินทรายสีแดงประมาณ 10 เมตรนอกจากนี้ การก่อสร้างต้องไม่กระทบชั้นบรรยากาศโดยรอบ เพื่อไม่ให้กระทบต่อการทำงานปกติของรถไฟความเร็วสูงอุปกรณ์ที่ต้องใช้กำลังแรงและความสามารถในการเข้าถึงหินเนื่องจากความยากในการก่อสร้างนั้นมหาศาลแท่นขุดเจาะแบบหมุน KR300ES ของ Tyhen มีความลึกการเจาะสูงสุด 35 เมตร ความสูงของการก่อสร้าง 10 เมตร ประกอบกับเส้นผ่านศูนย์กลางการก่อสร้างที่ใหญ่ที่สุด 2 เมตร และแรงบิดของหัวกำลัง 320kN.m ตรงตามข้อกำหนดการก่อสร้าง เช่น พื้นที่จำกัด ความต้องการของ เส้นผ่านศูนย์กลางของเสาเข็มขนาดใหญ่ ความลึกของการขุดลึก แรงบิดขนาดใหญ่ และความสามารถในการเข้าหินนอกจากนี้ยังสามารถดำเนินการก่อสร้างทางเข้าหินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ได้สำเร็จภายใต้ข้อจำกัดของความสูงของการก่อสร้างที่ต่ำและความต้องการความลึกของการเจาะที่ลึกเป็นพิเศษ

 

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ Tyhen แท่นขุดเจาะ headroom ต่ำ KR300ES ช่วยโครงการขยายสถานีรถไฟความเร็วสูง Lushan  5

 

Tyheng ถือว่า “บริการ” เป็นค่านิยมหลัก และใช้ทัศนคติดังกล่าวเพื่อให้บริการแบบ “แปดในหนึ่งเดียว” แก่ลูกค้าในแง่ของการขาย การเช่าซื้อ การก่อสร้าง การแลกเปลี่ยน การผลิตใหม่ การบริการ การจัดหาและการฝึกอบรมของผู้ปฏิบัติงาน และ ให้คำปรึกษาและส่งเสริมวิธีการเจาะบริษัทมีแท่นขุดเจาะขนาดเล็กและขนาดกลางมากกว่า 70 แท่น และได้ร่วมมือกับบริษัท 10 แห่งที่อยู่ภายใต้ APIEด้วยบริการบำรุงรักษาและบริการจัดส่งเครื่องตอกเสาเข็มโดยผู้ผลิต Pilling หลายสิบราย TYSIM ได้จัดตั้งฐานการบำรุงรักษาร่วมกันซึ่งมีทีมงานด้านเทคนิคและช่างซ่อมบำรุงที่มีประสบการณ์ยาวนานในด้านการบริการเครื่องจักรเพื่อให้คำแนะนำและวิธีการก่อสร้างอย่างมืออาชีพแก่ลูกค้าหลังจากห้าปีของประสบการณ์ ความมุ่งมั่น ความร่วมมือกับลูกค้าและงานก่อสร้างอิสระ แท่นขุดเจาะขนาดเล็กของเราได้เข้าร่วมในการก่อสร้างที่ค่อนข้างทันสมัย ​​เช่น การเสริมแรงเขื่อน แกลเลอรี่ท่อใต้ดิน และการก่อสร้างเหนือน้ำ ซึ่งท้ายที่สุดแล้วมีส่วนสนับสนุนการโปรโมตในประเทศ ของการใช้ประโยชน์จากแท่นขุดเจาะแบบหมุนขนาดเล็กTyheng จะดูแลฝูงบินเช่าแท่นขุดเจาะแบบหมุนกว่าร้อยเครื่องอย่างระมัดระวัง และจะมุ่งมั่นที่จะพัฒนาแพลตฟอร์มบริการชั้นนำของอุตสาหกรรมในระดับโลก

ผับเวลา : 2022-05-16 15:43:54 >> รายการข่าว
รายละเอียดการติดต่อ
TYSIM PILING EQUIPMENT CO., LTD

ผู้ติดต่อ: Ms. Camilla

โทร: +86 18352067788

แฟกซ์: 86-510-83590757

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)